商務部傳促汽車消費信號汽車整車、零部件等板塊大漲 6月車市如何表現？【熱股】

來源：SMM2023-06-09 19:15

》2023年歐洲鋰電池大會

SMM 6月9日訊：6月9日，汽車整車板塊跳空高開，盤中最高一度漲逾3.8%，截止10:04分左右板塊漲幅居前，個股方面也紛紛走高，亞星客車盤中漲停，中通客車、安凱客車、中國重汽、江淮汽車、長安汽車、東風汽車等多股紛紛跟漲。

消息面上，昨日晚間，商務部發布《關于組織開展汽車促消費活動的通知》，其中提到，為進一步穩定和擴大汽車消費，根據“2023消費提振年”活動安排，商務部將組織開展汽車促消費活動。建立“百城聯動”重點活動清單。各地統籌部署汽車促消費活動，擇優推薦3-5個“百城聯動”候選城市及其重點汽車促消費活動安排。商務部將選取特色鮮明、優勢互補的約100個城市，形成“百城聯動”重點活動清單。》點擊查看詳情

此外，《通知》中還提到，要推動完善農村充電基礎設施。積極協調推動完善農村地區充電基礎設施體系，依托縣鄉商業網點、企事業單位等場所，合理推進農村集中式公共充電樁場站建設。積極協調有關部門做好農村充電樁建設用地、電網支撐等保障工作。

受此利好消息提振，充電樁板塊也一同走高，江蘇華辰再度漲停5天4板，長電高新、金冠電氣、超訊通信、北巴傳媒、泰永長征多只個股紛紛跟漲。

而除了上述兩大板塊，汽車服務，汽車零部件板塊漲幅也十分可觀。截止10點15分左右，汽車服務和汽車零部件指數漲幅均在2%左右。

值得一提的是，6月8日，除了商務部方面的政策利好，乘聯會也發布了5月乘用車市場的相關數據。其表示，2023年5月乘用車市場零售達到174.2萬輛，同比增長28.6%，環比增長7.3%。今年以來累計零售763.2萬輛，同比增長4.2%。

對于銷量提升的原因，乘聯會表示，當前，3月以來的促銷熱度逐漸消退，但促銷仍處高位，消費者觀望情緒得以緩解，加之近期大量新品和低價新款推出，消費需求有所釋放。

展望6月乘用車市場，乘聯會認為，2022年6月1日開始實施車購稅減半政策，因此政策啟動期疊加去年3-5月的購買延遲因素共振，導致去年6月的超高基數；而今年6月工作日天數雖然與2022年持平，但端午節從去年6月3日變為今年6月22日，今年端午節在高考后，有利于休假出游。不過考慮到2022年6月超高基數的情況，若是今年6月車市同比出現負增長應該是正?，F象。

同時，乘聯會秘書長崔東樹也表示，6月是上半年的重要節點，企業傾向于在6月份沖擊銷量，整體車市仍有望實現持平或微增，反而是7月份面臨著季節性下降的挑戰。他預計，7月份的下降程度不容樂觀，整體來看，6月和7月的下行壓力也將給全年車市的增速帶來一定挑戰。

且5月新能源汽車市場的表現也可圈可點，5月新能源車市場零售58.0萬輛，同比增長60.9%，環比增長10.5%。今年以來累計零售242.1萬輛，同比增長41.1%。

出口方面，新能源乘用車表現依舊不俗，5月新能源乘用車出口9.2萬輛，同比增長135.7%，環比增長1.2%，占乘用車出口30.5%；其中純電動占新能源出口的92.6%，A0+A00級純電動出口占新能源出口的50%。

據SMM此前調研了解到，5月上旬因多數車企推出假期促銷活動，大幅讓利，推動銷量上行明顯。5月多數車企銷量均環比上行。此外，當前汽車經銷商環節庫存持續消耗，逐步恢復至庫存預警指數下降至55.4%，回落至近兩年以來1-5月的低值。且國六B非RDE車型獲半年銷售延期，致市場非國六B燃油車清庫壓力有所緩解，推動市場逐步回歸理性，新能源汽車外部壓力有所緩解。

不過需要注意的是，近日，據長沙交通運輸公眾號消息，于5月16日起全市暫停受理網約車運輸證新增業務。而受全國網約車運力逐步飽和影響，近一個月內，包括東莞、三亞、濟南在內得多個省市相繼發布網約車飽和預警，部分地區更是直接暫停受理網約車運輸證新增業務，而網約車下游市場作為新能源汽車使用得一個重要的應用場景，SMM認為，該市場被按下暫停鍵或將對新能源汽車的銷量增長構成考驗。

不過長期來看，市場對新能源汽車抱有較強的預期，長安汽車董事長朱華榮便在近日表示，汽車行業整、零分工處于非穩定狀態，業務邊界正在重構，有相互滲透趨勢；預計到2025年，中國需要的動力電池產能為1000-1200GWh。

在5月底SMM于印尼雅加達主辦的2023年SMM印尼鎳鈷產業鏈大會上，SMM行業研究-新能源事業部GM王聰便提及了SMM未來對新能源汽車行業的展望，她表示，2023年受補貼政策退坡及宏觀環境影響，預計中國新能源車增長下降至30%以內。預計2022年-2026年年化增長率為25%。得益于中國新能源汽車普及率預計將穩步提升，SMM預計中國新能源汽車的銷量將從2021年的354萬輛增長到2025年的1040萬輛左右。